8月21日晚，小米集团发布二季度功绩公告，当季公司营收889亿元，同比增长32.0%，经出动净利润达为62亿元，同比增长20.1%。
智能汽车方面，字据公司财报，二季度小米智能电动汽车等转换业务收入64亿元，累计请托新车27307辆，经出动后净赔本18亿元。按上述数据推算，小米汽车单车赔本额超6万。
对于新动力汽车赔本一事，雷军深夜微博复兴称，“造车很苦，但告捷一定很酷，小米汽车还在干涉期，但愿全球透露。”
冲刺请托12万辆新车
具体数据来看，字据小米集团发布的二季度呈文，2024年二季度公司终了营收888.9亿元，净利润51.0亿元，两项数据均进步阛阓此前预估的868.5亿元、38.4亿元。
财报中小米初度表露新动力汽车业务筹谋情况，2024年二季度小米集团智能电动汽车等转换业务分部收入64亿元，毛利率15.4%，其中智能电动汽车收入62亿元，经出动净赔本18亿元。小米汽车业务前期需要摊派包括工场确立、时间研发、东谈主员资本、门店确立等用度，按公司表露的数据估算，现在小米汽车单车赔本额进步6万元。
小米集吞并伴东谈主、总裁卢伟冰此前默示，汽车业务赔本主要有两个原因，其一是面前小米汽车界限相比小，汽车是典型的需形状域经济的行业；第二是小米汽车第一辆车干涉重大，资本消化还需要时期。此外，行为纯电轿车，Xiaomi SU7在扫数的车型内部资本是最高的，因为电板非常贵。跟着改日界限的束缚普及，以及产能的束缚挖潜、请托能力的普及，小米汽车赔本会进一步收窄。
2024年3月，小米首款智能电动汽车Xiaomi SU7系列上市，并在上市以来高速增长，请托速率刷新行业记录。末端2024年6月30日，小米汽车销售门店已达87家，障翳中国大陆地区30个城市。
财报浮现，二季度单季累计请托Xiaomi SU7系列新车超2.7万辆，6到7月已相接2个月单月请托破万。此外，跟着2024年6月小米汽车工场开启双班坐褥，以及7月产线保养优化，瞻望全年Xiaomi SU7系列累计请托10万辆筹谋有望在11月提前达成，并冲刺2024年全年新车累计请托12万辆的新筹谋。
对于造车需要的现款流储备问题，字据小米财报，其默示尽管造车前期有较大干涉，但末端2024年二季度末，小米集团仍有现款储备1410亿元，不错为汽车业务及中枢基本盘提供资金保险。
机构研报以为，追随汽车随产能爬坡请托量逐月普及，同期用度摊薄普及毛利率，遥远来看，小米将酿成个东谈主开拓、家庭智能开拓、出行智能开拓三条弧线协同发展所在。
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