2024年仍是由去了，昨年12月份，方程豹品牌的销量迎来了爆发式的增长，其中豹5卖出了6406台telegram 文爱，环比增长5.7%，同比增长26%，昨年全年豹5的销量达到了48913台，在硬派越野SUV阵营里发达很强，这台车从立项到上市，历时4年，笼罩了世界逾越30个越野场所、150种越野路况，进行了长达百万公里的测试，具备较强的性能发达，接下来就以它的“满血”版块——云辇旗舰版为例，来望望这台车齐有哪些亮点。

之是以称顶配云辇旗舰版为“满血”版块，是因为这台车除了DMO+非承载车身+三把锁外，还配备了云辇-P智能液压车身适度系统，这套悬架有最大140毫米的弯曲行程，领有最大310毫米的离地流毒，更高的离地流毒也会进一步加大车辆的接近角和离去角，它的接近角达到了39度，离去角达到了35度，仍是跟许多硬派越野SUV作念了改装和升高事后的数值接近了。

另外这套云辇-P还能自顺应高度弯曲、阻尼弯曲、四轮联动弯曲，完结极限脱困、露营调平、浅显取物等功能，具备城市驾驶多级阻尼弯曲功能。领有黄金轴荷比，能有用扼制车身俯仰，带来改换经的行驶感受，更高的离地流毒也带来了更大的涉水深度，能达到790毫米，这个数值不弱于许多的硬派越野车型，大大升迁越野通过性。

能源系统跟其他三款车型一致，齐是禁受1.5T+前后两台驱动电机构成，发动机的热扫尾逾越40%，最大功率143千瓦，前电机最大功率200千瓦，后电机最大功率285千瓦，整套系统的抽象功率在505千瓦（687马力），峰值扭矩是760牛·米，零百加快4.8秒，最高车速180公里/小时，馈电景色的最低油耗在7.8升/百公里，配了一块31.8度的磷酸铁锂刀片电板，纯电续航里程125公里（CLTC工况），油箱83升，满油满电的抽象续航在1200公里（NEDC工况）。

复古100千瓦快充telegram 文爱，16分钟可以傍边可以将电量从30%充至80%，另外这台车复古6千瓦外放电，以及6千瓦的车对车补电，原地发电功率20千瓦，最快10分钟可以补充电量10%。

越野建树方面，这台豹5配有三把差速锁，其中前电子差速锁集成在变速箱内，后电子差速锁集成在后电机内，中央差速锁也被称为能量中锁，是一个电子模拟差速锁，主如若针对前后轴扭矩进行智能适度和分拨，另外后桥驱动总成内部还配了一个越野低速挡，提供低速四驱功能，强度比拟高的越野场景下，更容易适度车辆，电四驱反应速率快，能快速识别轮速差进而锁止打滑轮胎，完成脱困。

禁受CTC电板车身一体化预备，电板嵌入在大梁中间，由车架梁和钢护板进行保护，统统车辆的底盘下方配备了驱动总成护板和电板护板，主如若幸免磕碰毁伤电板。

尺寸方面，豹5的长度为4890毫米，宽度1970毫米，高度为1920毫米，这是含了外挂备胎的尺寸，备胎是全尺寸，规格为265/65 R18，是以骨子上去掉备胎之后，它的尺寸并不算大，不外轴距挺长的，达到了2800毫米，禁受四轮四角布局，车内空间比拟充足。

实测（身高175厘米）坐在前排，将座椅调至最低时头部空间还有快要2拳的空间余量，保持前排比拟发放的驾驶姿态，坐在后排，头部空间还升1拳傍边，腿部空间在2拳傍边，全体发达不差，后排地板纯平，座椅长度也还可以，对大腿的承托够，后备厢空间很规整，纵深接近800毫米，宽度逾越1100毫米，能放5个20英寸行李箱和一些别的行李，后排座椅靠背能按照比例放倒，有点坡度，不影响使用，放倒之后的最大纵深在1700毫米傍边，能放不少东西，但当床车用有点短了。

外形高洁，豹力好意思学预备低调内敛，车头配了连络式环形灯带，前杠出奇，前悬很短，接近角比拟大，车头提供银色护板，侧面安装了电动踏板、车顶笔直，对后排空间友好，塑料轮眉看着比拟野蛮，禁受惯例门把手预备，关于硬派越野车比拟实用，提供蓝牙和NFC钥匙，解锁比拟方便。侧开式尾门是从右向左开启，可以在职意角度稳住，有电吸功能，在交叉轴景色时开启或锁尾门比拟方便。全车标配4个拖车锚点，牵引力最大可达32000N，复古选装2.5吨拖挂禀赋，能快乐房车、游艇等拖挂需求。

内饰基于“锁扣”这个预备理念来打造，用了许多这种元素，比如空调出风口等于这种神色，T型中控台造型硬朗，车内一共给到了5块屏幕，区分是12.3英寸液晶仪容、15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、12.3英寸副驾文娱屏、流媒体后视镜以及50英寸的HUD昂首知道，车机是DiLink系统，界面澄清还挺好用，逻辑不算复杂，二级页面基本上能经管许多适度了，也可以用语音识别来适度，精确度比拟高。

车辆起始时，档把会自动腾飞来，熄火了也会降下去，典礼感比拟足，档把下方提供了一瞥透明水晶按键，看着很有质感，操作也比拟方便，另外像前后差速锁、风挡玻璃除雾齐有实体按键，操作比拟方便，内饰材质用料很舍得，垂手而得的场所基本上齐是软包，很表层次。内饰配色有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米和塔漠米4种供选用。

建树丰富，标配11个安全气囊，前后雷达+360度全景影像+透明底盘、蓝牙/NFC/数字钥匙、自顺应遐迩光LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排闪避玻璃、12.3+15.6+12.3英寸三块屏幕，语音识别适度、50英寸HUD昂首知道、ETC安装、车载220V电源、前排50W手机无线充电、前排座椅电动弯曲、加热、透风和推拿功能，后排座椅加热和透风、18扬声器帝瓦雷音响、热泵空调、香氛安装、车载雪柜等等，另外还配备DiPilot L2+级智能驾驶补助系统，复古高速路段的自动驾驶补助、提供一系列的主动安全建树等，远程自驾有了L2也会方便许多。

豹5是一台方盒子电驱硬派SUV，125公里纯电续航城市高放工用电就够了，周末有远程需求，混动形态能耗也不算高，可城可野，使用场景丰富，快乐了不少浪费者对多功能SUV“既要又要还要”的需求telegram 文爱，从仍是购车的用户对它的评价来看，豹5全体的鼎沸度还可以，以为其内饰有质感，能源很强，有多种驾驶形态供选用，将城市和越野拿执的适应、应酬各式路况如释重担，可油可电，既能带着去辽阔，又能兼顾发放和经济性，是一台值得起始的“万能”选手。